從鋁產(chan)品(pin)應(ying)(ying)用(yong)(yong)推廣(guang)的(de)角度而言(yan)，需(xu)求替(ti)(ti)代從本質上而言(yan)也(ye)是鋁應(ying)(ying)用(yong)(yong)拓(tuo)展(zhan)的(de)主要方向之一，無(wu)論(lun)是汽車(che)輕(qing)量(liang)化、還是鋁用(yong)(yong)家居應(ying)(ying)用(yong)(yong)范圍的(de)不斷延伸等等均是如此，從上半年鋁行業消(xiao)費(fei)熱點來看(kan)(kan)，同樣有著較為明(ming)顯的(de)需(xu)求替(ti)(ti)代現象。從具體(ti)細分領域(yu)而言(yan)，我們既能看(kan)(kan)到堅美鋁業扶貧過程(cheng)中的(de)鋁制(zhi)護欄，也(ye)能看(kan)(kan)到疫(yi)情影響下(xia)商用(yong)(yong)車(che)輕(qing)量(liang)化領域(yu)的(de)快速交付等等。

一(yi)、鋁合金(jin)廂式物流車(che)交付數量快速提升

2020年突如其來的(de)疫(yi)情，打(da)破了我們原有(you)的(de)生活(huo)節奏(zou)，鋁行(xing)業人士(shi)在感受行(xing)業大幅波動(dong)的(de)同時，居家辦公、隔離、外出活(huo)動(dong)的(de)降低等(deng)等(deng)均(jun)在很大程度上推動(dong)了城(cheng)市物流、快(kuai)遞等(deng)行(xing)業的(de)快(kuai)速增長(chang)。

1、全國(guo)快遞(di)業(ye)務完成量依然維持較高增(zeng)幅

國(guo)家郵(you)政局(ju)相關(guan)數據顯(xian)示，2020年(nian)(nian)6月(yue)全國(guo)快遞(di)服(fu)務(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)(wan)成(cheng)量(liang)(liang)74.7億件(jian)，同(tong)比增(zeng)長(chang)36.8%；上(shang)半(ban)年(nian)(nian)累(lei)計完(wan)(wan)成(cheng)338.8億件(jian)，同(tong)比增(zeng)長(chang)22.1%。從近幾年(nian)(nian)情況來看(kan)，2017年(nian)(nian)以(yi)來隨著市場規模的(de)(de)攀(pan)升，全國(guo)快遞(di)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)(wan)成(cheng)量(liang)(liang)增(zeng)幅(fu)從前期的(de)(de)50%左右的(de)(de)水平(ping)回(hui)落至(zhi)25-28%左右的(de)(de)水平(ping)，整(zheng)體增(zeng)幅(fu)呈小幅(fu)回(hui)落態(tai)勢。雖然2020年(nian)(nian)上(shang)半(ban)年(nian)(nian)增(zeng)幅(fu)降(jiang)至(zhi)22.1%，但從4月(yue)以(yi)來整(zheng)體表現情況來看(kan)，全國(guo)快遞(di)服(fu)務(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)(wan)成(cheng)量(liang)(liang)增(zeng)幅(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較(jiao)為明顯(xian)的(de)(de)增(zeng)幅(fu)。

2、鋁合金廂式物流(liu)車交付量呈現明(ming)顯增(zeng)長態勢

在全國快(kuai)遞業(ye)務維持較快(kuai)增長的同(tong)時，作為節油性能頗佳的鋁合金廂式車慢慢得(de)到物流(liu)企業(ye)的青睞，從上半年國內(nei)部分鋁加工企業(ye)相關指標看(kan)，鋁合金廂式車的普及度得(de)以明顯提升(sheng)。

相關資料顯示，鋁(lv)制(zhi)車廂(xiang)能夠降低(di)車身重量(liang)的35%至40%，這也意味(wei)著在(zai)同(tong)等重要運(yun)輸條件下每(mei)次運(yun)送量(liang)可比(bi)全(quan)鋼結構半掛車多拉運(yun)40%左右的貨(huo)物(wu)，空載(zai)運(yun)行(xing)也將大(da)大(da)節省油(you)耗(hao)。部(bu)分(fen)物(wu)流公司測算數(shu)據顯示，以全(quan)年運(yun)營15萬公里計算，鋁(lv)合金車廂(xiang)在(zai)行(xing)駛中利用其輕量(liang)化優勢可多創效(xiao)益15萬元~18萬元。雖說(shuo)一次性購車費(fei)用相對鋼制(zhi)掛車要高約40%左右，但整體算下來(lai)，投資與效(xiao)益比(bi)依然較(jiao)為明顯。

從部分鋁加工(gong)企業(ye)公(gong)(gong)(gong)布的(de)相關資料看，山東某鋁型材企業(ye)自2020年(nian)以來，公(gong)(gong)(gong)司(si)汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)化型材供應就已進入(ru)“訂單足(zu)、生產忙”的(de)市場新(xin)局面(mian)，2020年(nian)1月上旬公(gong)(gong)(gong)司(si)獨家承接永(yong)昌(chang)物流集團首批4000萬元鋁合金廂(xiang)車(che)(che)訂單，中(zhong)旬又中(zhong)標(biao)國(guo)內知(zhi)名快(kuai)遞公(gong)(gong)(gong)司(si)近億元訂單。2020年(nian)該公(gong)(gong)(gong)司(si)可以說在(zai)汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)化領域全面(mian)發力，成功接下高端無粗晶(jing)鍛打棒材、車(che)(che)用開(kai)關鉸鏈、國(guo)內知(zhi)名新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)等(deng)多個新(xin)項目訂單，在(zai)二季度(du)尚(shang)未過半(ban)的(de)情況下，公(gong)(gong)(gong)司(si)第三季度(du)在(zai)手訂單已基本飽(bao)和。

福建(jian)某鋁加(jia)工企業，2019年四季度(du)就(jiu)在趕制2600臺(tai)(tai)（套）集裝(zhuang)箱式物流(liu)(liu)運(yun)輸車(che)訂(ding)單；陰歷(li)春(chun)節(jie)后，為助力防疫物資運(yun)輸，公司正月初七當日(ri)(ri)向中通(tong)快遞交付物流(liu)(liu)車(che)廂(xiang)69臺(tai)(tai)，截(jie)止1月31日(ri)(ri)，鼠年春(chun)節(jie)后累(lei)計(ji)交付物流(liu)(liu)車(che)廂(xiang)超百(bai)臺(tai)(tai)。最新資料(liao)顯示，公司上半年產銷量較去年同期實現翻番，2020年公司有望奪(duo)得中國鋁合金快遞快運(yun)物流(liu)(liu)車(che)細分市場的單項冠軍。

或許正是(shi)看到鋁合金(jin)車(che)廂(xiang)在物(wu)流領域(yu)的(de)市場空(kong)間，2020年6月9日，由南南鋁集團研發制(zhi)造的(de)燃油車(che)用5.5T鋁合金(jin)車(che)廂(xiang)順利量產(chan)(chan)下(xia)線，月均(jun)產(chan)(chan)量約2000余臺。目(mu)前(qian)公司(si)已經得到東風、比(bi)亞迪公司(si)等(deng)大型(xing)企業合作商的(de)高(gao)度認可，現已批量生產(chan)(chan)，與江鈴、上(shang)汽、玉(yu)柴等(deng)公司(si)的(de)合作正處(chu)于(yu)產(chan)(chan)品導(dao)入期，預計在不久的(de)將來，將實(shi)現全(quan)面供貨。

以此來看(kan)，全國快(kuai)遞業(ye)(ye)(ye)務的(de)(de)快(kuai)速增長以及物(wu)流(liu)(liu)運輸市(shi)(shi)場(chang)龐大的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)需求(qiu)，推動快(kuai)遞、物(wu)流(liu)(liu)企業(ye)(ye)(ye)從成(cheng)本端(duan)擴(kuo)大鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)車(che)(che)廂使用量，福建某(mou)鋁(lv)加(jia)工企業(ye)(ye)(ye)2600多臺鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)車(che)(che)廂市(shi)(shi)場(chang)訂單凸顯出物(wu)流(liu)(liu)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)趨勢性需求(qiu)，而(er)山(shan)東(dong)某(mou)鋁(lv)加(jia)工企業(ye)(ye)(ye)提(ti)前的(de)(de)三季度訂單飽(bao)和度更是(shi)與當時國內汽車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)需求(qiu)形成(cheng)鮮(xian)明對比。

二、規模(mo)化循環經濟養殖催生豬棚豬圈新需(xu)求

1、規模(mo)化循環經濟(ji)養殖(zhi)漸成趨勢(shi)

2019年“豬通脹”讓規模化養(yang)殖企業(ye)看到了巨大的(de)市場(chang)空間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千萬頭的(de)養(yang)殖投資計劃紛(fen)紛(fen)躍出紙(zhi)面，而伴隨著規模化養(yang)殖基地同(tong)(tong)時落地的(de)常(chang)常(chang)還(huan)有(you)屠宰、深加(jia)工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠、有(you)機肥加(jia)工廠等等項目，環(huan)(huan)保因素推動(dong)下(xia)循環(huan)(huan)經(jing)濟概念同(tong)(tong)樣明(ming)顯，這(zhe)對于循環(huan)(huan)經(jing)濟效益明(ming)顯的(de)鋁制品行業(ye)而言同(tong)(tong)樣意味著新增(zeng)細分(fen)需(xu)求的(de)又一次開啟。

從近期(qi)簡(jian)單的新(xin)聞事件中，我們(men)不難看出這種規模化循(xun)環(huan)經濟(ji)養殖(zhi)催生的新(xin)增投(tou)資需求。

2020年7月14日(ri)，東方希望集團與(yu)山西長治市(shi)簽署50萬頭現代(dai)化(hua)生豬養殖(zhi)產業鏈(lian)項(xiang)目(mu)投資協議，并配套(tao)建設生物(wu)飼(si)料(liao)廠、有機肥(fei)加工廠。

2020年6月12日，東方希望(wang)集團兩個(ge)100萬頭現代化生(sheng)豬養(yang)殖(zhi)全(quan)產(chan)業(ye)鏈項(xiang)目(mu)開工儀式(shi)分別在甘肅省慶陽市正(zheng)寧縣、寧縣舉行。項(xiang)目(mu)同步配套40萬噸飼料廠(chang)、有機肥廠(chang)，打造(zao)集種植(zhi)、養(yang)殖(zhi)、屠宰、深(shen)加工、冷鏈物流(liu)等項(xiang)目(mu)為一體的現代、高效、環保、健康(kang)的農(nong)業(ye)產(chan)業(ye)示范(fan)基(ji)地(di)。

2020年(nian)(nian)6月，東(dong)方希望集團(tuan)與重慶豐都縣(xian)簽訂現代(dai)化生(sheng)豬養(yang)殖(zhi)全(quan)產(chan)業(ye)鏈項目(mu)投資(zi)協議，總投資(zi)20億元人(ren)民幣，養(yang)殖(zhi)3萬頭種豬，年(nian)(nian)存(cun)欄30萬頭育肥(fei)豬，并同步配套建設生(sheng)物有機(ji)肥(fei)廠。

2020年4月，河(he)南(nan)牧原(yuan)股份(fen)對外表示已(yi)全面加快新建(jian)項目建(jian)設，全國共計開(kai)工(gong)278個項目，新增(zeng)(zeng)生(sheng)(sheng)豬產能1500萬(wan)頭(tou)，其(qi)中河(he)南(nan)省內新建(jian)88個項目，新增(zeng)(zeng)生(sheng)(sheng)豬產能600萬(wan)頭(tou)。據(ju)介紹，牧原(yuan)股份(fen)研發了具有防(fang)(fang)病(bing)防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非瘟功能的“三防(fang)(fang)豬舍(she)”，實現了對豬舍(she)空氣的有效管控，預防(fang)(fang)疫病(bing)的發生(sheng)(sheng)。

2、帶動豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚等(deng)細分領域新增鋁需求

雖然從規(gui)(gui)模化(hua)養(yang)殖企業(ye)公(gong)布的項(xiang)目情況(kuang)我們(men)尚難了解鋁(lv)相(xiang)(xiang)關產(chan)品的應用情況(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近期持(chi)續調研(yan)跟蹤(zong)情況(kuang)來看，隨著一季度(du)國內鋁(lv)價格的大幅(fu)度(du)下滑，以鋁(lv)制作的豬圈(quan)、豬棚等產(chan)品，使(shi)得規(gui)(gui)模化(hua)循(xun)環(huan)經濟(ji)(ji)養(yang)殖企業(ye)的投(tou)資成本和(he)前(qian)期規(gui)(gui)劃相(xiang)(xiang)比更經濟(ji)(ji)。

且從部分鋁(lv)加(jia)工企業(ye)反饋情(qing)況看，隨著(zhu)部分規模化養殖(zhi)企業(ye)新建項目(mu)的持續推(tui)(tui)進(jin)，公司目(mu)前由此(ci)帶動的新增(zeng)鋁(lv)需求月均量約(yue)在(zai)4000-5000噸(dun)左右(you)的水平，且從其下游終端(duan)用(yong)戶新建項目(mu)推(tui)(tui)進(jin)情(qing)況來(lai)看，二季度以來(lai)的這種新增(zeng)需求依然(ran)維持著(zhu)較為良(liang)性的發展。

內蒙古某優(you)質種豬養殖基地

內(nei)蒙(meng)古某優質種豬養殖(zhi)基地

三(san)、替(ti)代性(xing)需求猶看成本(ben)投資性(xing)支出

相比于規模化循環經濟(ji)養殖催生的(de)新增用(yong)鋁需(xu)求，其它部分(fen)領域的(de)新增用(yong)鋁需(xu)求如果(guo)拋開(kai)當地鋁加工企業的(de)規模性影響，其市(shi)場應用(yong)的(de)推(tui)廣依(yi)然離不開(kai)成本端的(de)比較優勢。當然從城市(shi)美觀(guan)的(de)角度(du)而言，以鋁合金天橋為代表的(de)城市(shi)新增用(yong)鋁需(xu)求漸成城市(shi)景觀(guan)要素之(zhi)一。

雖然(ran)國內第一座鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金結構橋梁2007年就已(yi)在杭州(zhou)(zhou)(zhou)建(jian)造(zao)，但從(cong)目前全國情(qing)況來看，鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金天(tian)橋占比(bi)依然(ran)較低，昆明市2019年5月(yue)建(jian)成的(de)龍泉路(lu)金太(tai)陽電腦城(cheng)人行天(tian)橋成為云南(nan)省第一座鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金天(tian)橋。但從(cong)山東省濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)情(qing)況來看，2020年濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)市城(cheng)區(qu)共新(xin)建(jian)三處過街(jie)天(tian)橋，全部為全鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金打造(zao)，采用魏橋、創新(xin)、鑫岳這三個濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)本土(tu)鋁(lv)(lv)(lv)產業(ye)品(pin)牌的(de)橋名，突(tu)出濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)(lv)產業(ye)特色。

我們(men)再以廣東某鋁加工(gong)企業(ye)為(wei)例，在(zai)精準幫扶、助力(li)脫貧攻堅愛心(xin)服務(wu)中(zhong)，資(zi)助當(dang)地建成村(cun)路深坑(keng)200米(mi)護欄(lan)民生(sheng)工(gong)程，成為(wei)當(dang)地一道靚(jing)麗的風景。

雖然從(cong)城(cheng)市(shi)景觀(guan)、民生(sheng)工程(cheng)等(deng)角度而(er)言，鋁(lv)產品應用拓(tuo)展(zhan)都有其自身的(de)(de)(de)優(you)越(yue)性(xing)(xing)，如(ru)異地施工、便于(yu)維(wei)護、外形美觀(guan)等(deng)等(deng)，但從(cong)成(cheng)本(ben)(ben)端(duan)比(bi)較優(you)勢(shi)而(er)言，無論是(shi)前(qian)述的(de)(de)(de)豬圈、豬棚，還是(shi)河道(dao)護欄工程(cheng)、城(cheng)市(shi)天橋(qiao)等(deng)等(deng)，如(ru)果拋開規模性(xing)(xing)鋁(lv)企在當(dang)地經濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)中的(de)(de)(de)重要性(xing)(xing)、以及地方經濟(ji)(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)程(cheng)度等(deng)等(deng)，鋁(lv)產品應用領(ling)域的(de)(de)(de)拓(tuo)展(zhan)都離不開其本(ben)(ben)身的(de)(de)(de)價格比(bi)較優(you)勢(shi)，這對于(yu)當(dang)前(qian)相對高位運(yun)行的(de)(de)(de)鋁(lv)行業而(er)言，未嘗不是(shi)另(ling)一角度的(de)(de)(de)參(can)考與借鑒。

來源：阿拉丁